Contatore automaticu di passageri MRB HPC168 per autobus
HPC168 hè un sistema autumàticu di cunti di passageridedicatu à Bus. Parechji di i nostricontatore di passagerisò prudutti patentati. Per evità u plagiu, ùn avemu micca postu troppu cuntenutu in u situ web. Pudete cuntattate u nostru staff di vendita per mandà infurmazioni più dettagliate nantu à i nostri contatore di passageri.
L'HPC168contatore di passagerihà un processore Huawei integratu dedicatu à u video high-performance, è utilizeghja u principale mudellu d'algoritmu di prufundità di doppia camera sviluppatu per detectà dinamicamente a sezione trasversale, l'altezza è a traiettoria di u muvimentu di u destinazione di u passageru, in modu di ottene una alta precisione reale. data di flussu di passageru tempu.
L'HPC168contatore di passageriadopta un disignu integratu, chì integra a camera di prufundità è a scheda di cuntrollu principale di l'informatica, chì minimizza l'interferenza di l'infurmazioni di l'imaghjini di a camera è minimizza a difficultà di custruzzione è cablaggio. Modu di debugging One-cliccate pò compie rapidamente HPC168 Passenger counting Raccolta di parametri ambientali richiesti da u sistema senza l'usu di altri terminali di l'equipaggiu.
MRBContatore di passagerifurnisce l'interfaccia RS45 o RS485 per u scambiu di dati è spartera cù i dispositi di terzu, chì hè assai cunvenutu per u sviluppu di dati in prufundità.
A camera di u HPC168sistema autumàticu di cunti di passageripò esse aghjustatu da 0 à 180 gradi per risponde à i requisiti di stallazione di tutti l'ambienti di vitture di passageru. U metudu di cablaggio integratu rende l'HPC168 automaticucontatore di passageriintegra perfettamente cù l'ambiente di a vittura di passageru. Comu cumunimenti usatu in metro, autobus, vitture di passageru è altre applicazioni di cunti automaticu di passageri di trasportu publicu.
Vantaghji di HPC168 Contatore automaticu di passageru per l'autobus:
1. U nostru HPC168 contatore automaticu di passageru per l'autobus adopta l'ultima generazione di chip Huawei, chì hà una precisione di calculu assai alta, un errore assai chjucu è una velocità di operazione assai veloce. Cuncepemu u processore, a camera 3D è altre hardware in u stessu casu. In particulare, hà i seguenti vantaghji: 1. Facile da installà, plug and play, cunsiderendu cumplettamente a cunvenzione di l'installatore, avemu cuncepitu u contatore automaticu di passageru HPC168 per l'autobus cum'è un sistema all in 1, tuttu u set di l'equipaggiu hà una sola parte di hardware, è l'installazione hè assai còmuda. In ogni casu, l'altri cumpagnie utilizanu un sensor plus un processore, più altri moduli, è assai ligne di cunnessione entre elli sò necessarii, è a stallazione hè assai ingombrante.
2. U prezzu di u nostru HPC168 contatore automaticu di passageru per l'autobus hè più bassu. Se un autobus stalla solu un contatore di passageru automaticu HPC168 per l'autobus in una porta, u costu di u nostru sistema all in 1 contatore automaticu di passageru HPC168 per l'autobus serà assai più bassu di quellu di l'altri cumpagnie, perchè u contatore automaticu di passageru HPC168 per u sistema di autobus di bus. altre cumpagnie bisognu di un sensoru più un Processor caru è dopu assai fili.
3. A vitezza di calculu hè veloce, sia installendu un contatore di passageru automaticu HPC168 per l'autobus in una porta o installendu un contatore automaticu di passageru HPC168 per l'autobus in parechje porte, postu chì ognuna di u nostru contatore automaticu di passageru HPC168 per l'autobus hà un processore integratu, hè equivalente à parechji cervelli chì realizanu calculi indipendenti à u stessu tempu, In questu modu, a nostra velocità di calculu hè 2-3 volte più veloce di l'automaticu HPC168 di altre cumpagnie. contatore di passageri per a velocità di calculu di l'autobus. Inoltre, usemu l'ultimi chips, è a velocità serà assai megliu cà quella di l'altri cuncurrenti. In generale, u numeru di veiculi in u sistema di l'autobus hè centinaie o ancu millaie di veiculi, a velocità di calculu di u contatore automaticu di passageru HPC168 per l'autobus diventerà un fattore assai criticu per u funziunamentu normale di tuttu u sistema.
4. U nostru HPC168 contatore automaticu di passageru per l'autobus hè fattu di cunchiglia di plastica ABS, è u Processore hè ancu integratu in a cunchiglia, cusì u pesu tutale hè assai ligeru, u nostru pesu hè solu un quintu o ancu menu di l'altri contatori di passageru automaticu HPC168. per l'autobus nantu à u mercatu, in questu casu, i vostri costi di spedizione salveranu assai soprattuttu da l'aria. Mentre chì u sensoru di altre cumpagnie usa una carcassa di metalli pisanti, u Processor usa ancu una carcassa di metalli pesanti. A cumminazzioni di i dui farà chì l'equipaggiu sanu più pesante, chì portarà à un trasportu aereu assai caru, chì portarà direttamente à u costu di compra di u cliente, u costu hè assai aumentatu, è i bordi affilati è i cantoni di a cunchiglia metallica ponu ancu pose. una minaccia potenziale per i passageri.
5. A cunchiglia di u HPC168 HPC168 contatore automaticu di passageru per l'autobus hè fatta di ABS d'alta forza. Prima, a vittura pò esse usata nurmale in l'ambienti di vibrazione è bumpy durante a guida. Siconda, a cunchiglia adopta un disignu integratu. U supportu utilizatu per a fissazione hè unicucuncepitu è supporta l'installazione di rotazione d'angolo di 180 °, flessibile è durable.
6. In ordine per impediscenu HPC168 contatore di passageru automaticu per l'autobus da scontru cù a testa di u passageru durante a guida, a cunchiglia di u nostru HPC168 contatore automaticu di passageru per l'autobus hè fatta di plastica ABS, è l'apparenza adopta un design d'arcu circular. À u listessu tempu, tutte e linee di cunnessione sò oculate. Nisuna cunnessione pò esse vistu da l'esternu. Hè bella è durable mentre evitendu disputi innecessarii cù i passageri.
7. HPC168 contatore automaticu di passageru per l'autobus hà un mutore d'accelerazione di hardware video dedicatu integratu, un processore di media di cumunicazione d'altu rendiment, adopta un mudellu d'algoritmu di prufundità 3D dual-camera auto-sviluppatu, è rileva dinamicamente a sezione trasversale, l'altezza, è traiettoria di muvimentu di i passageri per ottene dati quantitativi di flussu di passageri in tempu reale d'alta precisione.
8. HPC168 contatore automaticu di passageru per l'autobus ùn hè micca affettatu da e stagioni è u clima, l'ombra o l'ombra di e persone, è a luce esterna. Attiva automaticamente a luce supplementaria infrared di notte è hà a listessa precisione di ricunniscenza. Per quessa, pò esse stallatu fora o fora di a vittura. Fornite più opzioni per i bisogni attuali, se avete bisognu di stallà fora, avete bisognu di aghjunghje una tappa impermeabile.
9. U nostru equipamentu furnisce RJ45 unidirezionale, RS485 unidirezionale è output video unidirezionale, una soluzione cumpleta di supportu generale, chì pò esse direttamente cunnessu à a piattaforma di trasportu attraversu u cable di rete, cercate i dati di rapportu attraversu a piattaforma di nuvola, è ancu furnisce u prugramma di l'interfaccia di u servitore privatu o u sviluppu secundariu Sviluppu secundariu di dati (avemu da furnisce API è protokollu), se aduprate a nostra "scatola di dati", sarete capaci di implementà rapidamente un sistema di statistiche di rapportu indipendenti è un sistema di visualizazione TV, se tu cunnette un monitor, puderete vede direttamente è monitorà e dati statistichi è l'imaghjini video dinamichi.
10. U statutu di apertura è chjusu di a porta di u Bus hè a cundizione per attivà u contatore di passageru automaticu HPC168 per l'autobus per cuntà. Quandu a porta hè aperta, hà da cumincià à cuntà, è i dati seranu cuntatu in tempu reale. Quandu a porta hè chjusa, cesserà di cuntà.
11. A precisione di u nostru HPC168 contatore automaticu di passageru per l'autobus ùn hè micca affettata da l'altezza di u passageru, u culore di vestiti, u culore di i capelli, a sciarpa di cappellu, etc.; ùn hè ancu affettatu da i passageri chì passanu fiancu à fiancu, attraversendu u trafficu, bluccà u trafficu; ùn cuntarà micca ripetutamente l'uggetti cum'è i valisgii, è à u stessu tempu L'altitudine di u mira rilevatu pò esse limitatu da u software, è i dati specifichi di l'altitudine desiderata ponu esse filtrati è estratti.
12. U nostru contatore automaticu di passageru HPC168 per l'autobus hà una funzione unica di regulazione di un clic, chì furnisce l'installatore cun un metudu di debugging convenientu di calibrazione di un clic. Dopu a stallazione, l'installatore hà bisognu di cliccà solu un buttone, u contatore automaticu di passageri HPC168 per l'autobus hà da aghjustà automaticamente i paràmetri secondu l'altezza specifica è l'ambiente di installazione attuale chì risparmia assai tempu di installazione è debugging per l'installatore.
13. Sè vo avete ogni bisogni persunalizati, o i nostri prudutti esistenti ùn ponu scuntrà i vostri bisogni, u nostru squatra tecnicu vi derà i prudutti persunalizati unu-à-unu.
E caratteristiche principali di HPC168 sistema di cunti automaticu di passageri:
1. Facile à stallà, pò sustene a stallazione di 180 °, forte adattabilità ambientale.
2. Forte adattabilità ambientale, algoritmu di stabilizazione d'imaghjini integratu.
3. A precisione di cunti ùn hè micca affettata da i passageri chì passanu fiancu à fiancu, passanu à traversu, passanu bluccatu, è micca affettati da a forma di u corpu di u passageru, u culore di vestiti, u culore di i capelli, u cappellu è a sciarpa, etc.
4. Funzione di currezzione di l'algoritmu, l'angolo di lenti adattatu, l'infurmazioni di u focu, chì permettenu un certu angulu di inclinazione cù a direzzione horizontale;
5. Hà una forte espansione è pò esse stallatu secondu u numeru di porte;
6. Ùn affettatu da l'ombra o l'ombra di e persone, micca affettatu da e stagioni è u clima, è micca affettatu da a luce esterna. Cumincià automaticamente a luce supplementu infrared di notte cù a stessa precisione di ricunniscenza;
7. L'altitudine di destinazione pò esse ristretta, è l'errore di u bagagliu di u passageru pò esse filtratu;
8 U statu di apertura è chjusu di a porta di l'autobus hè una cundizione di attivazione, u cuntu principia quandu a porta hè aperta, statistiche in tempu reale, è a porta hè chjusa è ferma à cuntà.
HPC168 automaticucontatore di passagerifurnisce diverse interfacce di dati:
1. Fornite un RS485 o RS232 per l'equipaggiu di terzu per chjamà dati, è u baud rate è u codice ID di cumunicazione ponu esse persunalizati.
2. Hà una interfaccia di output video, chì pò esse cunnessu à a visualizazione di bordu per a visualizazione intuitiva di i risultati di cunti di passageri; pò ancu esse cunnessu cù Mobile DVR per salvà video dinamichi di i passageri chì scendenu è scendenu è cuntà in tempu reale.
3. interfaccia reta RJ45, u prugrammu strumentu cliente hè culligatu cù HPC168contatore di passageriattraversu l'interfaccia RJ45 per vede o stabilisce u statu di travagliu è i paràmetri operativi. À u listessu tempu, HPC168contatore di passagerisottumette dati di flussu di passageru à u servitore designatu in tempu reale attraversu l'interfaccia di rete RJ45.
4. Si pò riceve l 'input signali switch porta in a gamma di tensione di 8-36V. L'HPC168contatore di passageri ferma à cuntà quandu a porta hè chjusa, è automaticamente cumencia à cuntà dopu chì a porta hè aperta.
| Prughjettu | Parametri di l'equipaggiu | Indicatori di rendiment |
| Alimentazione elettrica | DC 12~36V | I fluttuazioni di tensione di 15% permessi |
| Cunsumu di energia | 3,6 W | Cunsumu mediu di energia |
| Sistema | Lingua operativa | Cinese / Inglese / Spagnolu |
| Interfaccia di u funziunamentu | Modu di cunfigurazione di l'operazione C/S | |
| Tasso di precisione | 95% | |
| Interfaccia esterna | interfaccia RS485 | Velocità di baud è ID persunalizati, rete multi-macchina supportata |
| interfaccia RS232 | Velocità di baud persunalizata | |
| RJ45 | Debugging di u dispositivu, trasmissione di u protocolu http | |
| Video output | Sistema PAL, NTSC | |
| Temperature di funziunamentu | -35 ℃ ~ 70 ℃ | In un ambiente ben ventilatu |
| Temperature di almacenamiento | -40 ~ 85 ℃ | In un ambiente ben ventilatu |
| Tempu mediu senza fallimentu | MTBF | Più di 5.000 ore |
| Altezza di stallazione | 1,9 ~ 2,2 m | |
| L'illuminazione ambientale | 0.001 lux (ambienti scuri) ~ 100klux (luce diretta di u sole à l'esterno), ùn ci hè micca bisognu di luce di riempimentu, u tassu di precisione ùn hè micca affettatu da l'illuminazione ambientale. | |
| Livellu di resistenza à u terremotu | Soddisfa u standard naziunale QC/T 413 "Condizioni tecniche di basa per l'equipaggiu elettricu di l'automobile" | |
| Cumpatibilità elettromagnetica | Soddisfa u standard naziunale QC/T 413 "Condizioni tecniche di basa per l'equipaggiu elettricu di l'automobile" | |
| Prutezzione di radiazzioni | Conforme à EN 62471: 2008 "Sicurezza fotobiologica di lampade è sistemi di lampade" | |
| Gradu di prutezzione | Conforme à IP43 (completamente a prova di polvere, intrusione anti-jet d'acqua) | |
| Dissipazione di u calore | Dissipazione passiva di u calore strutturale | |
| Taglia | 178 mm * 65 mm * 58 mm | |
Avemu parechji tipi di IRcontatore di passageri, 2D, 3D, AIcontatore di passageri, ci hè sempre unu chì vi cunvene, per piacè cuntattateci, vi cunsigliemu u più adattatucontatore di passageri per voi in 24 ore.
1. Chì ghjè u cuntatore di passageru HPC168 ?
A nostra cumpagnia furnisce diversi contatori di persone. U cuntatore di i passageri hè un contatore di persone aduprate apposta per cuntà i passageri. Di solitu, installemu u contatore di passageri direttamente sopra à a porta di l'autobus / nave / aereo. Quandu qualchissia passa, a camera di u cuntatore di u passageru catturà a forma di a testa umana è paragunà cù a testa amparata, per ghjudicà, cunfirmà u Conte.
2. In generale, chì hè a precisione di u contatore di passageru HPC168?
Se a stallazione hè curretta è u flussu di persone ùn hè micca particularmente affollatu, u nostru contatore di passageru HPC168 pò ghjunghje à più di 95%, è ancu più di 98% di precisione in l'ambiente di fabbrica.
3. U vostru contu di passageru HPC168 hè faciule d'installà?
A stallazione hè abbastanza sèmplice. U cuntatore di u passageru di altre cumpagnie stalla u processatore, a camera è altre parti separatamente. Integremu queste parti in u stessu pruduttu è realicemu plug & play. A stallazione, a rete è a prova sò assai simplici.
4. Chì ghjè a funzione di cunfigurazione di un clic di HPC168 contatore automaticu di passageru?
Quandu u disignu di stu pruduttu, avemu cunsideratu cumplettamente a cunvenzione di stallà stu pruduttu. Avemu stallatu un picculu buttone nantu à u circuit board di u pruduttu. Dopu
installendu u contatore di passageru in l'autobus, basta à appughjà stu buttone, è a camera di u cuntatore di u passageru sarà immediatamente secondu l'ambiente attuale di l'autobus Ajusta automaticamente l'altezza è salvà i paràmetri currispondenti, in modu di ottene u funziunamentu convenientu di l'impostazione automatica di un clic. , chì risparmià assai u travagliu è simplificà i passi di stallazione è debugging.
5. Chì ghjè l'altitudine è a larghezza di l'installazione di u cuntatore di u passageru ?
In generale, ricumandemu chì i clienti l'installanu à una altezza trà 1,9 è 2,2 metri, è a larghezza hè preferibile di circa 1,2 metri per assicurà a precisione di cuntà. Questa altezza è larghezza anu coperto i paràmetri di a maiò parte di l'autobus in u mercatu.
6. Pudemu caccià e dati da u vostru contatore di passageru automatizatu è applicà à u nostru software?
Di sicuru, furnimu u protokollu è l'API di u sistema di cunti di i passageri, in modu chì pudete cunnette u nostru equipamentu cù u vostru software, per esse direttamente estratti dati per u vostru usu. U nostru equipamentu hà interfacce RJ45, RS485 è RS232 per facilità i diversi docking di i clienti.
7. U vostru HPC168 sistema automatizatu di cunti di passageri pò guardà i video?
Iè, avemu u nostru sistema H.265 1080P full frame MDVR è u sistema di cunti di passageri hà ancu a so propria interfaccia di output video. Solu cunnette i dui è tutti i video seranu guardati in MDVR.
8. I bagaglii, i cappelli è altri elementi affettanu u cuntu ?
Quandu cuncepimentu stu pruduttu, avemu ottimizatu i paràmetri di a camera 3D pertinente è altre equipaghji, è hà migliuratu l'abilità di apprendimentu di u contatore di passageri, chì pò filtrà in modu efficace l'influenza di i bagaglii è di u cappellu nantu à cuntà è cuntà normalmente.
9. In più di cuntà i passageri, pudete cuntà altri animali, vitture, ecc ?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. Vulemu esse u vostru agente per u cuntatore di passageri. Chì sò i vostri bisogni?
Accoltamu l'amichi di tuttu u mondu per travaglià cun noi per sviluppà u mercatu. Per dettagli specifichi, cuntattateci nantu à a pagina di cuntattateci. Li risponderemu unu à unu. Spergu chì pudemu creà brillantezza inseme.
